astrohameleon - Коханці Астрополіса. Крихітка для чемпіона., astrohameleon

- Добре, але спочатку, можу я Вас про дещо запитати?

- Звісно.

- Чому Вас зацікавив саме я, тоді, коли представництва інших команд навідріз відмовилися навіть переглянути мою кандидатуру. Ніхто з них не вірить, що аварія, у яку я потрапив, була випадковою прикрістю і після неї я зміг відновитися. Як-не-як, а конкурентів на місце у команді завжди вистачає…

- Я розумію, пане Метьюз, на що саме Ви натякаєте, - спокійно промовив граф. – Взагалі, ні для кого не є таємницею, що моя команда пілотів має погану репутацію, тому ніхто з відомих пілотів не бажає працювати на мене. Багатьом з них я пропонував співпрацю на доволі вигідних умовах, але всі вони відмовилися, щоб не псувати своє професійне резюме. Ви – перший, хто погодився і, мало того, самі запропонували свої послуги. Також, мимоволі мені довелося спостерігати за Вами під час кількох останніх гонок і Ваші здібності мене вразили… Якби половина моїх хлопців володіли такими ж, то наша команда вже давно і надійно закріпилася б у вищій лізі… а нині, ми то «прориваємося» у неї, то періодично «вилітаємо» через дискваліфікації. На відміну від Вас, мої хлопці надто заповзяті і, скоріш за все, не досконало пілотують усі три види гоночного транспорту. До речі, Ви коли-небудь бачили їх у дії?

- Ви справді хочете почути відверту відповідь? – запитання графа здивувало хлопця. Зазвичай титуловані власники команд ніколи не цікавилися думкою своїх пілотів і запитували про неї лише у тренерів.

_____________________________________________________________________________

трасери* – вид великих вантажних зорельотів, які використовують торгові і будівельні компанії для термінових доставок вантажів та габаритного технічного інвентарю (фантастичне). 

«Орбіта»** - штучне утворення у космічному просторі, яке складається з технічних платформ і охоплює планету навколо екватору або полюсів. Призначене для обслуговування власного та транзитного великого космічного транспорту, який через свої габарити не може здійснити посадку на тій чи іншій планеті або великому планетоїді (фантастичне).

- Звісно, - граф Раук пильно дивився у вічі молодому гонщику. – Мені набридло, що моїх хлопців постійно дискваліфікують і я хочу, щоб хтось із них хоч раз виграв ці кляті перегони врешті-решт. Як-не-як, а це – дуже шкодить моєму бізнесу, оскільки ніхто з них не може гідно презентувати під час гонок види транспорту та комплектацію, які виробляє моя компанія. Хотілося б зацікавити своєю продукцією нових клієнтів… Може Ви зможете пояснити мені, що не так з моєю командою?

- Ну, якщо я дам правдиву відповідь на Ваше запитання, пане граф, то Ви передумаєте підписувати зі мною контракт…

- Не передумаю, - впевнено відповів неприродно блідий аристократ, але вже без уїдливої посмішки на обличчі. – Не бійтеся, говоріть відверто.  

- Гаразд, - стенув плечима Курт і після невеликої паузи продовжив. – Проблема Ваших пілотів полягає у надмірному поспіху при проходженні небезпечних ділянок космічного треку, безпідставній агресії стосовно своїх суперників не лише з інших команд, а й з власної та поганій організації. Але, найгірше те, що у них відсутній командний дух. Коли ж я спостерігав за космічними гонками, у яких вони брали участь, то у мене склалося враження, що кожен з Ваших пілотів діє самостійно і не завжди вдало, при цьому ігноруючи зусилля більш сильних та швидких товаришів по команді. Дії усіх пілотів повинні бути злагодженими. У випадку команди «BLACK ARMADA» - все навпаки: у кількох гонщиків, які одночасно перебувають на треку не має ніякої взаємодії один з одним та хоч якогось плану чи стратегії стосовно здобуття перемоги у тій чи іншій гонці. Також, вони нехтують оцінкою дій та здібностей своїх суперників з інших команд. Ще, я можу зауважити, що під час гонок, Ваші пілоти одночасно здійснюють швидкісні атаки на одних і тих самих відрізках треку… Можливо, це тому, що кожен з них, вважаючи себе найшвидшим, не вміє вірно оцінити своє становище у гонці та у потрібний момент дати вирватися уперед найшвидшим товаришам по команді. Звісно, кожен пілот хоче прийти до фінішу першим, але при цьому не варто забувати, що він є частиною однієї команди і для її перемоги у «дербі» іноді потрібно поступитися власними амбіціями у потрібний момент. Також, не має ніякого сенсу, бездумно гнатися вперед, зчиняючи повний хаос на треку. Такі дії спричиняють аварійні ситуації, що призводить до подальшої дискваліфікації не лише якихось конкретних винуватих гонщиків, а й усієї команди. Також у мене виникли певні сумніви стосовно антропометричних даних пілотів з Вашої команди, зокрема тих, за якими мені довелося спостерігати під час гонок…

- А з ними що не так? – не зрозумів граф.

- А Ви самі не помічаєте? – підозріло прищурився Курт.

- Я не розумію, що саме Ви маєте на увазі, пане Метьюз… Мої хлопці дуже сильні, витривалі, безстрашні та швидкі, а отже, я не можу збагнути, що може бути не так з їхніми досконалими тілами.

- Занадто високий зріст, який заважає їм швидко і без втрат маневрувати під час перегонів, зокрема тоді, коли відбуваються змагання на гравітраках… і не лише… Звісно, я не маю нічого проти пілотів-гонщиків з високим зростом… Чого тільки варті такі пілоти, як: Том Дж. Феклен, Та-бі Опсін, Хома Звіренко, Альваро «Велет» Фуентес, Моріц Юнке та багато інших, але всі вони мали певну стратегію, якої чітко дотримувалися під час гонки на треку. Також, при маневрах обгону усі ці хлопці завжди зважали на параметри власного тіла і кожен з них мав свої власні «трюки» та вмів так вправно протиснутися між суперниками, щоб не завдати серйозної шкоди собі та іншим гонщикам. Справжніми майстрами гонки були ті з них, які приходили до фінішу без жодної подряпини на скафандрі та своєму гравітраку чи космічному боліді. А такі були, якщо Ви цікавилися історією малих космічних перегонів, то повинні знати їхні імена. На жаль, серед високих гонщиків це були – одиниці. Так вже склалося, що пілотам невисокого або середнього зросту зручніше здійснювати маневри у просторі та легше впоратися з керуванням на великих швидкостях.